Služby



Poprvé u nás ...

Oprava a prodej kompresorů

 

 V této rubrice odpovídáme na Vaše nejčastější dotazy prvního kontaktu, se kterými se setkáváme. Možná mezi nimi najdete odpověď i na tu Vaši ...

 

PRAKTICKÁ RADA NA ÚVOD

Pokud chcete zkrátit délku opravy typu "... již včera bylo pozdě ..." o jeden den, začněte problém s vozidlem řešit už předevčírem!

 

Kolik stojí oprava vysokotlakého čerpadla nebo vstřikovačů?
Cena je různá, protože vždy závisí na potřebném rozsahu opravy. Pokud nevíme, které díly bude nutné vyměnit, nedokážeme Vám vyčíslit přesnou cenovou nabídku! Konečnou cenovou nabídku Vám umíme stanovit v případě, že nám čerpadlo nebo vstřikovače doručíte a my je otestujeme, případně rozebereme. Následně stanovíme potřebný rozsah a cenu opravy, kterou Vám sdělíme. Až po Vašem souhlasu s cenovou nabídkou a termínem opravy, přistoupíme k samotnému repasování (výměna poškozených dílů za nové) a nastavení dle předpisu výrobce. Ceny paušálních poplatků za některé standardní úkony najdete i v našem ceníku práce.

 

Je možné platit formou faktúry?
NE. Akceptujem pouze hotovost, platbu předfakturou a při zasílání zboží využíváme dobírky.

 

Je možné platit platobnou kartou?
Anosmiley Platiť lze platebními kartami VISA, VISA Electron, Maestro,  MasterCard, MasterCard Electronic.

 

Jak dlouho trvá oprava čerpadla nebo vstřikovačů?
Různe. V závislosti na provedení čerpadla či vstřikovačů, složitosti opravy a dostupnosti náhradních dílů zpravidla 2 až 5 pracovních dnů.

 

Testujete nebo opravujete čerpadla / vstřikovače na počkání?

NE. Naší snahou je otestovat díly, pokud to okolnosti dovolují, do 1 až 3 pracovních dnů od jejich obdržení. Je několik důvodů, proč to nelze udělat okamžitě:

  • testování dílů probíhá v pořadí v jakém přicházejí! To znamená, že před Vaším dílem máme zpravidla mnoho dalších od jiných zákazníků, které je nutno otestovat. Je třeba si uvědomit, že i zákazníci před Vámi chtějí mít své díly opravené způsobem "již včera bylo pozdě"!
  • testování některých modelů čerpadel i vstřikovačů v závislosti na druhu, může trvat i několik hodin!
  • některé čerpadla vyžadují radikálnější přestavbu zařízení na testování. Je proto pochopitelné, že není možné takovou rozsáhlou přestavbu dělat několikrát za den
  • chybějící náhradní díl čerpadla nebo vstřikovače, na který je třeba počkat

 

Opravujete automobily na počkání?
NE. Opravu, jakož i provedení fyzické diagnostiky automobilu je nutno předem objednat v předstihu minimálně 5 pracovních dnů. Oprava vozu spojena s potřebou repasování a otestování čerpadla nebo vstřikovačů, trvá zpravidla 3 pracovní dny. Pokud se během opravy objeví vážnější problém spojený s čekáním na náhradní díl, oprava může trvat 5 až 7 pracovních dnů. V skutečně extrémním případě například nemožnost uvolnění zkorodovaný vstřikovačů z hlavy motoru se oprava může natáhnout i na dva týdny. V případě fyzické diagnostiky (kontrola kompresních tlaků motoru, stavu žhavicích svíček, chybových kódů řídící jednotky, rozsahu znečištění paliva mechanickými nečistotami, stavu turbodmychadla, těsnosti palivové soustavy, kontrola vzduchového a palivového filtru, pojistek atd..) vykonávané pouze za účelem odhalení závady bez nutnosti okamžité opravy, si zákazník může svůj vůz odvézt po 4-5 hodinách a dohodnout si jiný termín přistavení vozu na opravu.

 

Opravujete aj piezoelektrické vstřikovače ?
Ne. sad
V současnosti není možné opravit ŽÁDNÝ piezoelektrický vstřikovač!! Ani jeden z výrobců piezoelektrických vstřikovačů tj. Bosch, Continental (bývalý Siemens VDO), Denso a Delphi, neuvolnil žádné náhradní díly ani opravárenské postupy potřebné k jakémukoli repasování piezoelektrických vstřikovačů!! Většinu piezoelektrických vstřikovačů je proto možné pouze otestovat s cílem zjistit základní funkčnost způsobem "funguje / nefunguje" bez možnosti jejich podrobné inspekce. V případě nefunkčního piezoelektrického vstřikovače proto nezbývá jen koupě nového ...

 

Čistíte palivovou soustavu automobilu na počkání?
Ne. sad Kompletní vyčištění palivové soustavy je pracná procedura spojena s úplnou demontáží palivové nádrže z vozu za účelem účinného odstranění všech nečistot. Demontáž a následná montáž nádrže je u většiny vozidel poměrně pracný a časově náročný proces spojený s rozebráním velké části interiéru nebo exteriéru vozu, a proto je nereálné provádět čištění palivové soustavy na počkání. Na vyčištění si je třeba vyhradit obvykle dva pracovní dny.

 

Opravujete i benzinové motory, respektive benzinové palivové systémy?
Ne. Jak vyplývá z názvu naší společnosti specializujeme se pouze na opravu dieselových motorů, přesněji jejich palivového systému, a přitom i na údržbu a servis klimatizací vozidel.

 

Opravujete i turbodmychadla?
Ne. Zabýváme se pouze opravou palivové soustavy vznětových motorů, výměnou rozvodového řemene a opravou a údržbou klimatizací.

 

Prodáváte i náhradní díly palivové soustavy na dieselové (naftové) motory?
Ano. Skladem máme cca 6 000 položek (palivové filtry, žhavicí svíčky, vstřikovače, díly vstřikovačů, vysokotlakých čerpadel, aditiva ...). Při spotřebním materiály jako jsou palivové filtry, žhavicí svíčky a podobně je třeba uvést buď produktové čísla uvedených dílů nebo přesný model a ročník automobilu. PŘI OBJEDNÁVÁNÍ NEBO DOTAZOVANÍ NÁHRADNÍCH DÍLŮ VSTŘIKOVACŮ NEBO ČERPADEL JE POTŘEBA UVÉST PRODUKTOVÉ ČÍSLA VSTŘIKOVACE NEBO VSTŘIKOVACÍHO ČERPADLA Z JEJICH IDENTIFIKAČNÍM ŠTÍTKU PŘÍPADNĚ TĚLESA. INFORMACE O VOZE PŘI URČOVÁNÍ TĚCHTO DÍLŮ VELMI ČASTO NEPOMOHOU!!! Důrazně upozorňujeme na skutečnost, že většinu náhradních dílů čerpadel a vstřikovačů je třeba instalovat v odborné dílně, protože po jejich výměně musí téměř vždy následovat nastavení nebo otestování čerpadla (vstřikovače) na autorizovaném zařízení!! Zároveň Vás upozorňujeme, že prodané náhradní díly v žádném případě nebereme zpět pokud již byly vybrány z originálního obalu nebo dokonce namontovány!!

 

Jaká je dodací lhůta pro zboží, které momentálně není na skladě?
zne. Pokud zboží nemáme skladem, dodací lhůta pro většinu dílů BOSCH a DELPHI je 1 až 5 pracovních dnů. Bohužel, najdou se však i výjimky (zejména některé díly značek Continental (Siemens), Denso a Stanadyne), kdy dodací lhůta může představovat i 2 - 3 týdny.

 

Prodáváte i palivové aditiva (přísady) do nafty?

Ano.cool V naší nabídce máme špičkové celoroční palivové aditivum PERFORMANCE FORMULA® od dlouholetého výrobce rotačních vysokotlakých čerpadel a vstřikovačů americké firmy STANADYNE. Specifická receptura aditiva umožňuje jeho použití do všech provedení palivových soustav včetně moderních Common rail systémů vznětových motorů osobních a nákladních automobilů, autobusů, zemědělských a stavebních strojů a mechanismů, jakož i stacionárních naftových motorů.

 

Mohu čerpadlo nebo vstřikovače poslat zásilkovou službou?
Ano. Vedle osobního doručení, můžete díly zaslat i libovolnou zásilkovou službou. Nejlepší zkušenosti máme se službou UPS, DHL a podobně. Pokud možno, neposílejte zboží poštou (špatné zkušenosti). V případě čerpadel, věnujte zvýšenou pozornost kvalitnímu zabalení a vyztužení zboží v krabici proti samovolnému pohybu! Stejně důležité je zbavení čerpadla zbytků nafty. Nezapomeňte přidat stručný popis závady i s Vaším telefonním číslem, jakož i informaci co si přejete s dílem udělat (pouze otestovat, otestovat a opravit, opravit bez otestování). Naši adresu provozu najdete v rubrice kontakt.

 

Vykupujete i použité a funkční čerpadla nebo vstřikovače?
Ne. Možné je pouze cenové zvýhodnění při předání starého  vstřikovače Bosch nebo Delphi při koupi nového vstřikovače identického typu. Nezbytnou podmínkou však je aby starý vstřikovač byl ještě ve stavu kdy je možné ho opravit! Piezoelektrické vstřikovače výrobce Continental (bývalý Siemens) a Bosch, Delphi jakož i elektromagnetické vstřikovače firmy DENSO jsou neopravitelné kvůli neuvolňování náhradních dílů a opravárenské technologie ze strany výrobců. Z tohoto důvodu neberem staré vstřikovače uvedených producentů ani při koupi nového vstřikovače.

 

Opravujete aj čerpadla BOSCH VP44 PSG16 (OPEL 2.0 DTI 16V/ 2.2 DTI 16V, SAAB 9-5 2.2 TiD...)?
Ne. Bohužel, výrobce sa rozhodl,  že uvedený typ zařadí do kategorie neopravitelných čerpadel. Jde o čerpadla s produktovým číslem 0 470 504 200 až 0 470 504 227. K těmto rotačním čerpadlům výrobce neuvolnil žádné náhradní díly ani zkušební předpisy, podle kterých by mohly být otestovány a nastaveny. Předmětné čerpadlo (označované také jako "dvoupaticové", protože řídící jednotka čerpadla je vybavena dvěma zásuvkami) Vám není proto schopen opravit žádný autorizovaný servis BOSCH, což v případě poruchy znamená jedině koupi nového čerpadla ...

 

Přikládáte k testováním dílem i protokoly o zkoušce?
Ano. Avšak bohužel, není to technicky možné u všech čerpadel zda vstřikovačů.


Pracujete i přes víkend?
Ne. Podrobnosti najdete v rubrice kontakt.

 

Poskytujete záruku i na opravené díly?
Ano. Jeden rok na opravované díly a prácu, dva roky na nové díly.

 

Jak se k vám dostanu?
Přesnou mapu ve třech různých provedeních naleznete v rubrice kontakt.

 

Kam jsem se to dovolal, prosím Vás?

Tady je firma AGÁT DIESEL...

Vytlačiť stránku

Bosch
Delphi
Stanadyne
Continental
Denso
Motorpal